2022年1月28日

2021上海モーターショー開幕快手「快説車」全域でオンライン

4月20日に放送された「ショートビデオ+ライブ」のプラットフォーム上で「クラウド看展」と派生した各種の新しいインタラクティブと遊び方は、大型展示会の新しい爆発点になりつつある。4月19日から28日まで、「変化を抱き込む」をテーマに2021上海国際モーターショーが開催された。速手「速話す車」チャンネルはこのイベントに参加し、有名キャスターが直接ユーザーを連れて車を購入する。

として今回のモーターショー「速い车」の重点活動の一つで、数人の自動車について頭キャスター、同時に「自動車な」のコーナー認証クリエイターユーザーは自分の専门知识を助け、新車上海モーターショーの現場に见、新車を买って、について電商プラットフォームを通じて、サービスとし、協力をユーザーとオフラインラインの決心が実現され、第一の購入に自分の満足の爱车。快手プラットフォームはまた、車購入バッグ、取引保障などの福祉とサービスを提供し、ユーザーの車購入体験を最適化すると同時に、消費者の合法的権益を保障する。実際、オンラインで出展して車を見て車を買うというのも、近年のモーターショー系イベントの新しいトレンドです。

分かった、『自動車な』は速いと車系列コーナー、ベテランに集まった放送が車主専攻車評人、短い動画と中継の内容を助けるためにユーザーの车、车、車両維持関連の各種問題の解決、及び自動車展開するなど、自動車についてユーザーで大きな影響力を持つ、公演業界の効果を生じた。

例えば、侯文亮(@次兄と評車)が蓄積について410まんファン、近くは深い老運転手が運転経験や若い時のフォーラムずつ贴って勉强の习惯をつけ、彼を「民間自動車!」となって、発表の内容も測位の車」を「一般人买え、新車を上場やあまり高い関心車種示範運行する。侯文亮さんは「喜びを告げても憂いを告げず」ではなく、試乗で見つけたメリットやデメリットを直接指摘する。彼は、「車を買おうとする多くの老鉄に、自分の経験を教え、車を選んだり、買ったりする時の困難や回り道を減らしたい」と話したことがある。彼は2020年末までに、快手プラットフォームで3000台近くの車を販売し、「短動画新車共同購入第1位」賞を授与され、ユーザーの信頼を得ている。

もう一つの典型的な例は、自働車ユーザーから「権活スター」の快手キャスターとされている@自働車情熱人-老常。老常は快手に入居する前に、安徽放送局の自動車権利擁護番組「自動車315」の司会を12年間務めた。毎週火曜日から金曜日の昼の11時、いつも直播の間に現れて、快手とラジオで同期して1時間の生放送を開始し、電話、微信公号、快手などの多チャンネルから寄せられたクレーム事件に対して質疑応答を行う。「自働車熱心人」のコーナーがスタートして以来、早くも老鉄を手にして数百件の自働車クレーム問題を解決し、多くの人も番組を通じて自働車購入が遭遇する可能性のある「穴」を避けた。

老行きつけのほか、@ダビデいつも車、@司会星寧、@真実工場長、@杨扬侃車などのキャスター、均は自動車分野の専门の人士のため、科学知識のと共に、自動車も解決できるユーザー车、車両維持、車で、修理、ケアや中古車問題からアドバイス、消費紛争の解決を助けるなど。これらのファストキャスターは、ある意味、メーカーと消費者の間の「架け橋」の役割を担っており、効果的なフィードバック・チャネルを構築しています。

速説車は2019年11月にサービスを開始して以来、自働車市場を深耕してきた。目標は中国初の自働車趣味の輪を作り、ユーザーのニーズに密着して自働車産業関連の良質なコンテンツを提供することだという。今すぐ言う車はユーザーが自働車の情報、自働車の知識を得る重要なチャンネルになっており、自働車業界の新しいオンライン流量の増加入口の一つとみなされている。

また、「快説車」と「自働車熱心人」もモバイルインターネット時代の自働車消費の変化を反映して、オンライン購入の割合が高まっている。消費者はコンテンツプラットフォームを通じて専門家と交流し、アドバイスを受ける傾向があり、「短い動画+生中継」キャスターを中心に関心が集まっている。コンテンツのつながりと信頼関係をもとに、コンテンツの消費やクルマの購入体験を向上させる。これも自動車などの大口消費の流れです。

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